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Réticente à impliquer les avocats de son contentieux qui la mettait en garde contre son projet, la Ville de Montréal a plutôt utilisé un avocat référé par Alexandre Taillefer pour Continuer la lecture
Visiblement indignée que son prédécesseur Denis Coderre ait contourné les règles d’octroi de contrats pour assurer la tenue de la course Formule E l’été dernier, la mairesse Valérie Plante a dénoncé Continuer la lecture
Les créanciers de Montréal c’est électrique (MCE) réclament maintenant 32,4 millions de dollars à l’organisme qui a présenté la course de Formule électrique dans les rues de Montréal l’été dernier.
Le gouvernement fédéral et Téo Taxi, l’entreprise d’Alexandre Taillefer, n’ont pas payé les sommes qu’ils devaient verser à l’ePrix de Montréal.
OTTAWA — Le ministère du Patrimoine canadien a été primé mercredi pour avoir participé au gaspillage des fonds publics au cours de la dernière année. Lors d’un événement qui se Continuer la lecture
C’est finalement 15 000 billets qui ont réellement été vendus pour la course de Formule E qui a eu lieu cet été à Montréal, soit à peine le tiers de Continuer la lecture
L’organisme Montréal c’est électrique (MCÉ) serait une «coquille vide» créée pour faire transiger l’argent public en évitant les règles de gestion contractuelle et de transparence, selon une experte en administration Continuer la lecture
Formula E Operations (FEO), le promoteur international de ces courses électriques, compte poursuivre en justice la Ville de Montréal après la décision prise par la mairesse Valérie Plante, d’annuler le Continuer la lecture
Après des semaines de réflexion, la mairesse de Montréal Valérie Plante a décidé lundi de débrancher la Formule E. Le programme double ne sera donc pas de retour dans les Continuer la lecture
Près de cinq mois après la tenue de la course de formule E dans la métropole, l’organisme Montréal c’est électrique se retrouve dans une situation financière critique. Radio-Canada a appris que Continuer la lecture
